吊环拉手(吊环怎么练)

提问时间:2021-01-13 09:28:16
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admin 2021-01-13 09:28:16
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武汉地铁拉杆可以配吊环吗?地铁集团:没有统一规定,加了柱扶手

长江日报4月25日报道(记者孙)地铁车厢的客流量日益增加,车厢内越来越拥挤。近日,有网友胡先生在长江网武汉市留言板上留言,建议地铁车厢的水平扶手应设置拉环,方便乘客乘坐。对此,地铁集团回应:经调查分析,无拉环为宜,北京、上海、深圳、天津等地铁。没有配备拉环。

孙(音译)摄于地铁三号线

4月24日上午,长江日报记者从惠济路地铁站进入地铁车厢,看到车门两侧有一个不锈钢扶手,门前有两根立杆。车厢中间有两根竖条和三排横杆,高度约为185厘米。车厢里,站立的乘客都集中在门口附近。

乘客集中在门口。记者孙照片

在香港路地铁站,《长江日报》记者随机采访了几位乘客。对于拉环是否应该安装在地铁车厢内,乘客有不同的看法。

"不需要,很多公交车已经取消拉环了."乘客郑老师认为地铁运行平稳,没有急停,现有的横杆就够了。乘客陶老师很高。他觉得没必要装拉环:“横杆的高度和我的高度差不多。如果再装拉环,估计高度会降低十几厘米。如果拉环摆动,可能会碰到乘客的头部。不方便。”

“横杆对矮个子乘客不是很友好,很多老人小孩女人都不方便。”乘客王女士身高不到160厘米。她和《长江日报》记者发生口角。早晚地铁都很挤,她经常被挤到火车中间。然而,以她的身高,她必须踮着脚才能到达火车上的横杆。"当我最近去成都旅游时,成都地铁有一个拉环."

拿着横杆的大部分都是男乘客。记者孙照片

对于网友的建议,武汉地铁集团在回复中表示:多次研究列车车厢内是否设置拉环的问题,并组织专业人士对全国轨道交通行业拉环的设置情况进行专题调研。经过认真分析研究,建议拉环不要设置是合适的。

据麦德龙集团称,座位上方和车厢中部上方的水平扶手高度已适度降低,以方便拉动。此外,车厢中间立柱的扶手增加了50%左右,方便车厢中间的乘客扶住。车厢内部设计中,增加了座椅两侧的垂直把手和通道两侧的垂直把手,方便乘客拉拿。

根据回复,地铁是否安装拉环没有统一规定。经调查,目前国内北京、上海、深圳、天津等城市的部分线路,以及国外大城市如伦敦、纽约、莫斯科的地铁线路,都没有安装在地铁车辆的车厢内,武汉公交车基本没有安装拉环。武汉地铁集团公司将进一步推广文明乘车,不依靠立柱扶手,方便不同乘客的抓握和支撑需求。